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走心式的加工過程與走刀式的加工過程的區(qū)別

凱恩利傾情為您貢獻走心式的加工過程與走刀式的加工過程的區(qū)別：

1、走心式的加工過程：是通過簡夾夾住加工材料，材料向前走動，而刀具不動，通過刀具的直線運動或搖擺運動來加工零件。

2、走刀式的加工過程：是用簡夾夾住工件，通過車刀前后左右移動來加工工件。

數控車床的變速時按照控制指令自動進行的，因此變速機構必須適應自動操作的要求。由于直流和交流變速主軸電機的調速系統(tǒng)日趨完善，不僅能方便地實現寬范圍的無級變速，而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié)和提高了變速控制的可靠性，因此在數控車床的主傳動系統(tǒng)中更能顯示出它的優(yōu)越性。

                                             數控機床加工的故障曲線及特點

       故障曲線可以概念性地表示數控機床加工的故障率與時間之間的關系。由于此曲線形狀呈浴盆形，故常稱為“浴盆曲線”。它將數控機床的使用期分成三個階段，即早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。

        早期故障期機床的故障率呈現負指數曲線函數變化規(guī)律，開始時，故障率很高，但隨著運轉時間的增加，故障率很快減小下來，進入故障率恒定階段。早期故障率高的原因很多，如設計上的缺陷，制造和安裝中的誤差，五金零件加工操作和使用中的差錯等。經過運轉跑合查明故障原因，并予以排除，故障率便逐漸趨于穩(wěn)定。這個階段稱為試運轉期或跑合期。

         早期故障期不僅發(fā)生在新機床投入使用的初期，而且當機床的零部件經過維修或更換，重新投入使用時，也會出現早期故障期。

       偶發(fā)故障期也稱為有效故障期，這一階段故障率較低而且故障率恒定。一般情況下，這一階段是不應該發(fā)主故障的.屬五金零件加工的較佳工作時期。然而由于使用不當，操作失誤或其他意外原因，也可引起某些故障。此外，如果某些部件設計的安全系數較小，在使用中遇到荷載的上限，就有可能因超負荷而損壞，出現故障。所以，在偶發(fā)故障階段應特別重視合理使用，加強維護保養(yǎng)，避免操作上的失誤，盡可能延長機床的有效壽命期。

   進入損耗故障期后，由于機床零件的正常磨損、化學腐蝕、物理和電氣性能變化，以及材料的疲勞等老化過程引起故障率再度上升。對于數控機床如能采用各種診斷技術，掌握零部件的損耗規(guī)律，在零部件進入其故障損耗期之前就采取相應的維護或更換措施，便能控制損耗故障的發(fā)生，從而延長設備數控加工的實際壽命。

                  雙頭CNC數控車床產業(yè)存在哪些限制要素

        近年來，我國的雙頭數控車床產業(yè)雖然完成了快速的生長，當前也面臨著良好的開展機遇，但從產業(yè)開展自身來說，仍舊存在著五大限制要素。
　　1 、自主創(chuàng)新才能缺乏。高速高精運動控制技術、動態(tài)綜合補償技術、多軸聯動和復合加工技術、智能化技術、高精度直驅技術、牢靠性技術等尚需進一步打破。長期以來，我國雙頭數控車床制造業(yè)的根底、共性技術研討工作主要在行業(yè)性的研討院所停止。才能單薄，技術創(chuàng)新投入缺乏，引進消化吸收才能差，自主創(chuàng)新才能不高，缺乏優(yōu)質技術人才。

 　　2 、高端數控系統(tǒng)受制于人。我國90%的數控系統(tǒng)需求國外進口。雖然局部國產數控系統(tǒng)廠家已根本控制多軸聯動、RTCP（旋轉刀具中心點）三維刀具補償等技術，其研制的高端數控系統(tǒng)也能滿足局部用戶的需求，但與國外產品相比，在技術程度上還存在很大差距。國內能做的中、高端雙頭數控車床，更多處于組裝和制造環(huán)節(jié)，普遍未控制中心技術。高端數控技術目前主要控制在日本發(fā)那客、德國西門子、日本三菱三大廠商手中，進口高端數控系統(tǒng)根本壟斷了中國國內市場。

 　　3 、關鍵功用部件開展滯后。高端雙頭數控車床的開展主要取決于高端數控系統(tǒng)和關鍵功用部件的開展。我國雙頭數控車床功用部件已有一定范圍，電主軸、主軸單元、數控系統(tǒng)等也有特地的制造廠家，其中個別產品的制造程度接近國際先進程度。但整體上，我國雙頭數控車床功用部件開展遲緩、種類少、產業(yè)化水平低，精度指標和性能指標的綜合狀況還不過硬，特別在數控刀具方面滯后現象反映相當激烈。由于國產刀具種類少、壽命低，嚴重影響雙頭數控車床效率的發(fā)揮。

 　　4 、產能擴張過快招致產業(yè)構造不合理。近兩年雙頭數控車床行業(yè)各企業(yè)廠房擴建、設備置辦投入宏大，產能擴張過快。數據顯現，2011年全年雙頭數控車床行業(yè)累計固定資產投資額同比增長54.7%，其中設備工具置辦額同比增長54.0%.

 　　5、主機總體程度與國外差距較大。固然國產雙頭數控車床占比不時提升，但主機在中心研發(fā)才能和產品設計程度、精度、質量、性能等方面都與國外先進程度存在較大差距。市場急需的中高端雙頭數控車床如加工中心、數控車床、精細磨床和特種加工雙頭數控車床等主要依賴進口；可以為用戶提供成套、成線效勞的企業(yè)很少，缺乏提供全套處理計劃或承當更為復雜的工程總承包項目才能；產質量量的穩(wěn)定性和牢靠性方面較差。